Боковая балка является основным соединительным элементом между боковой стенкой кузова транспортного средства и днищем железнодорожных транспортных средств. Являясь ключевой деталью конструкции, несущей всю нагрузку транспортного средства, он является важным компонентом, обеспечивающим стабильность конструкции кузова транспортного средства и предотвращающим деформацию, а также широко подходит для производства и технического обслуживания метрополитенов, электропоездов и трамваев с низким полом. В этом продукте в качестве сырья используются трубы и профили специальной формы , производство по индивидуальному заказу с использованием технологий холодной гибки и сварки , с высокой точностью, высокой прочностью и коррозионной стойкостью, которые могут адаптироваться к сложным условиям работы во время эксплуатации автомобиля в течение длительного времени.
В системе конструкции кузова транспортного средства боковая балка работает синергетически с такими компонентами, как дверная рама в сборе и колонны, образуя полную несущую раму кузова автомобиля, обеспечивая стабильную основу для установки дверной системы. В то же время он разумно сочетается с внутренними аксессуарами, такими как решетка радиатора и сливная труба , не занимая при этом полезного пространства в автомобиле, обеспечивая совместную оптимизацию структуры и функций кузова автомобиля. Продукт поддерживает полностью индивидуальное производство, которое позволяет корректировать характеристики секций, длину и интерфейс установки в соответствии со структурой кузова моделей клиентов, адаптируясь к производственным потребностям различных моделей железнодорожного транспорта.
Для нужд зарубежных клиентов этот продукт строго соответствует международным стандартам железнодорожной отрасли. Материал представляет собой высокопрочную коррозионностойкую сталь, а поверхность обработана антикоррозийным пластиковым напылением, адаптирующимся к экстремальным климатическим условиям в разных регионах, без ржавчины и деформации после длительного использования. В производственном процессе используется автоматическое оборудование, точность размеров достигает ведущего в отрасли уровня, а сварные детали прошли неразрушающий контроль, чтобы гарантировать, что прочность конструкции соответствует стандартам.
Качество бокового света напрямую влияет на безопасность эксплуатации автомобиля и комфорт езды. Мы имеем богатый опыт в производстве конструктивных деталей железнодорожного транспорта, можем предоставить вспомогательные производственные услуги для боковых балок, сборки дверных рам и боковых балок, а также предоставить комплексные решения по закупкам конструктивных деталей кузова транспортных средств для зарубежных клиентов, помогая клиентам улучшить качество производства транспортных средств.
Qingdao Fengsuida Machinery Co., Ltd.
Свяжитесь