Наша дренажная система кондиционирования воздуха из нержавеющей стали, специально разработанная для метро, высокоскоростных железных дорог и других транспортных средств железнодорожного транспорта, является основным компонентом, обеспечивающим эффективный отвод конденсата кондиционера и дождевой воды из кузова автомобиля. Он полностью совместим с ключевыми конструкциями транспортных средств, такими как дверная рама и боковая балка, обеспечивая надежную поддержку безопасной и стабильной эксплуатации городского железнодорожного транспорта.
Основная дренажная труба этой системы изготовлена из высококачественной нержавеющей стали 304/316 и высокопрочной углеродистой стали, изготовленной с использованием передовой технологии холодной гибки. В отличие от традиционных труб, он имеет индивидуальную конструкцию поперечного сечения для труб и профилей специальной формы в зависимости от планировки внутреннего пространства автомобиля и пути дренажа. Эта конструкция идеально подходит для сложной конструкции кузова автомобиля, максимально использует ограниченное пространство, обеспечивает облегчение автомобиля за счет снижения веса примерно на 25% по сравнению с обычными трубами, эффективно снижает потребление энергии и значительно повышает эффективность дренажа, обеспечивая быстрый, беспрепятственный поток воды без удержания.
Соответствующая решетка оптимизирована с помощью точной штамповки и гидромеханики, блокируя загрязнения и обеспечивая при этом максимальную площадь потока воды для предотвращения засорения. В ключевых точках соединения всей системы используется высокоточная технология сварочной обработки, обеспечивающая равномерные, прочные сварные швы без пор и трещин. Пройдя строгие гидравлические и герметичные испытания, он обладает отличными герметичными свойствами.
В условиях длительной эксплуатации транспортных средств с высокочастотной вибрацией и резкими перепадами температур продукт демонстрирует превосходную усталостную стойкость благодаря коррозионной стойкости нержавеющей стали и структурной стабильности, полученной при холодном изгибе. Он может противостоять кислотно-щелочной коррозии, дождевой и снеговой эрозии и механическому воздействию в течение длительного времени, выдерживать повторяющиеся вибрационные нагрузки без усталостных повреждений и имеет срок службы, намного превышающий срок службы обычных труб, что значительно снижает частоту и затраты на последующее техническое обслуживание.
От проектирования, выбора материалов до производства и испытаний — весь процесс соответствует международным стандартам железнодорожной отрасли и идеально соответствует производственным потребностям различных городских железнодорожных транспортных средств. Будь то производство нового автомобиля или ремонт старого автомобиля, он может быстро соединяться с конструкциями кузова автомобиля, такими как дверная рама и боковая балка, обеспечивая точную установку и плавную адаптацию. Благодаря четырем основным преимуществам: высокоэффективный дренаж, легкий вес, герметичность и устойчивость к усталости, он стал предпочтительным вспомогательным решением для дренажных систем кондиционирования воздуха и систем слива дождевой воды в железнодорожных транспортных средствах по всему миру.
Qingdao Fengsuida Machinery Co., Ltd.
Свяжитесь