Стальная секция закрытой колонны из нержавеющей стали

Стальная секция закрытой колонны из нержавеющей стали

Получить цену

Количество минимального заказа:

Свяжитесь

Описание продукта

Атрибуты продукта

Упаковка и доставка

Описание продукта

Атрибуты продукта

марка: Звезда урожая

Origin: Китай

Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Описание продукта

Эта закрытая колонна из нержавеющей стали специально разработана для конструкции кузова железнодорожных вагонов и является основным продуктом применения технологии холодной гибки нашей компании в области железнодорожного транспорта. Изготовленный из пищевой/промышленной нержавеющей стали, он использует высокоточную технологию холодного изгиба и технологию бесшовной сварки для создания легкой, высокопрочной закрытой конструкции, которая значительно снижает вес кузова вагона, обеспечивая при этом структурную прочность, и идеально соответствует основным структурным требованиям дверных рам, боковых балок и других частей кузовов вагонов железнодорожного транспорта, таких как метро, высокоскоростные рельсы и легкорельсовые рельсы. Продукт глубоко объединяет две основные функции: сборку дверной коробки (точная адаптация сборки дверной коробки) и боковую балку (встроенная поддержка боковой балки кузова автомобиля). В то же время он может интегрировать такие компоненты, как сливная труба (сливная труба кузова автомобиля) и решетка (защитная решетка салона автомобиля), а также осуществлять модульную интеграцию конструкции кузова автомобиля посредством профессиональной сварочной обработки . Он поддерживает полностью индивидуальное производство более 500 спецификаций секций, которые могут быть точно обработаны в соответствии с конструктивными чертежами различных моделей и могут сочетаться с трубами и профилями специальной формы для удовлетворения индивидуальных требований к структурному проектированию кузовов железнодорожных вагонов. Продукт обладает такими основными преимуществами, как высокая точность, высокая прочность, устойчивость к коррозии и легкий вес, и прошел строгую проверку отраслевых стандартов железнодорожного транспорта, обеспечивая безопасную, надежную и долговечную опору основной конструкции кузовов железнодорожных вагонов.